在我國的發(fā)展中，積極推廣應(yīng)用室外雨水塑料排水管已經(jīng)有了很多年，塑料排水管是現(xiàn)在排水管網(wǎng)中的主流管道，預(yù)制檢查井對于提高室外排水管道的工程質(zhì)量提到了一定的提升作用。那么下面對內(nèi)蒙古預(yù)制檢查井塑料檢查井了解一下。

　　塑料檢查井的力學(xué)性能

　　1.井座結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

　　當(dāng)塑料檢查井埋入地下后 預(yù)制檢查井銷售，作用于井蓋的垂直方向的動(dòng)態(tài)荷載、自身井體的重量以及作用于井筒的土壤下曳力等構(gòu)成了檢查井的垂直荷載。所有的垂直荷載最終傳遞給了井座，井座是塑料檢查井部件中最核心的部分。

　　2.垂直受力分析

　　因模型太大，且模型的主體表面為不規(guī)則曲面，同時(shí)縱、橫和斜三個(gè)方向的加強(qiáng)筋交錯(cuò)使分析不能進(jìn)行，故對模型進(jìn)行了簡化。在不考慮斜筋的基礎(chǔ)上 預(yù)制檢查井型號(hào)，作垂直方向受力分析時(shí)，簡化掉水平方向的筋；作水平方向受力分析時(shí)，簡化掉垂直方向的筋。這樣的分析結(jié)果將使應(yīng)變稍大于實(shí)際情況，而應(yīng)力基本持平。計(jì)算數(shù)據(jù)：汽車單輪重量為80KN（8噸）。計(jì)算應(yīng)力最大為18MPa。

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