實施兩項快速化道路改造工程、 兩項機場連接線工程。兩項快速化道路改造工程分別為大學(xué)街——烏蘭察布街快速化改造工程項目和昭烏達(dá)路——哲里木路快速化改造工程項目。其中，大學(xué)街——烏蘭察布街快速化改造工程西起鄂爾多斯西街，東至科爾沁快速路，全長約18.2公里，線路走向為鄂爾多斯西街——縣府街——大西街——大東街——大學(xué)街——呼倫貝爾路——烏蘭察布街——如意和大街，紅線寬度40至50米，設(shè)計時速80公里，全線采用高架快速路形式，主路雙向六車道，輔路雙向四車道（紅線寬度為50米路段的輔路為雙向六車道）。工程共改造兩座立交，分別為鄂爾多斯西立交和科爾沁立交，全線共設(shè)置11對上下匝道。昭烏達(dá)路——哲里木路快速化改造工程南起南二環(huán)快速路，北至北二環(huán)快速路，全長約9.2公里，紅線寬度50米，設(shè)計時速80公里，全線采用高架快速路形式，主路雙向六車道，輔路雙向六車道。工程共設(shè)置兩座立交，分別為南二環(huán)半互通立交和烏蘭察布全互通立交，全線共設(shè)置6對上下匝道。

兩項機場連接線工程分別為云中路新機場連接線工程和白塔機場連接線新建工程。其中，云中路新機場連接線工程起點為鄂爾多斯西街，終點為世紀(jì)十八路，全長約6.1公里，紅線寬度60米，設(shè)計時速80公里。采用高架快速路形式，鄂爾多斯西街——世紀(jì)五路段采用主路雙向六車道，輔路雙向八車道；世紀(jì)五路——世紀(jì)十八路段采用主路雙向八車道，輔路雙向八車道斷面布置。工程共設(shè)置1座互通立交（世紀(jì)十八路立交），改造1座立交（云中立交），全線共設(shè)置4對上下匝道。另外，白塔機場連接線新建工程西起科爾沁南立交，東至河西路，全長約9.2公里，紅線寬度70米，設(shè)計時速60公里，機動車道雙向十二車道（其中，社會車道雙向八車道，公交車道雙向四車道）。